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Gogoro2，除了在外觀上略有修改外，引進多項新功能，包括之前被車主詬病坐墊太小的問題也一併改善，搭載雙人大坐墊、可放2頂安全帽的超大置物箱，並搭載SBS同步煞車系統，輪胎尺寸也改為前14吋、後13吋的非對稱規格。
此外，Gogoro2新馬達有6.2KW動力輸出，最高續航力110公里，極速時速90公里，頭尾燈組也全改為LED燈，防盜性能也有大改進，車主可以在手機上設定密碼鎖及指紋認證，才能啟動車輛。
為了搶占傳統燃油機車的市場，Gogoro2這次在價格上大舉降價，定價降至新台幣7萬3800元，若搭配縣市電動車補助，新車價甚至可降至5萬元之下，不但比一般125cc機車便宜，甚至直逼50cc小綿羊。
目前電動機車補助包括有經濟部工業局補助10000元、行政院環保署補助4000元，加上地方環保局金額不等的補助，其中，以桃園市補助最多，補助金額達2萬9000元，若是加上汰換二行程機車補助，補助金額更提高至3萬5000元。
只不過，網友一般認為，2代Gogoro比1代車少了時尚感，多了實用性，尤其是車尾燈造型超像香腸嘴，整體外型滿像山葉(Yamaha)的Cuxi，跟宏佳騰的Co-in也差異不大。
網友說，Gogoro2為了提升市占率，大量採用公版零組件，也開放一般機車行加入維修行列，改裝的部件也大舉增加，雖然外觀真的不如1代Q版，但經過個人的巧手改裝，每台車都可以有個人特質。
引用自森森購物
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